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2022年中国交通建设股份有限公司限制性股票激励计划首次公告结果
证券代码：601800 证券简称:中国交通建设 公告号:2023-052
中国交通建设有限公司
2022年限制性股票激励计划首次授予结果
中国交通建设有限公司（以下简称公司或公司）董事会及全体董事保证本公告内容不存在虚假记录、误导性陈述或重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
重要内容提示：
● 2023年6月5日，限制性股票首次授予登记日：
● 首次授予限制性股票的登记数量为9000股，795万股
根据《上市公司股权激励管理办法》的规定，根据上海证券交易所、中国证券登记结算有限公司上海分公司的相关要求，公司于2023年6月5日在中国证券登记结算有限公司上海分公司完成了2022年限制性股票激励计划的首次授予登记，相关事项公告如下：
一、限制性股票授予情况
(一)首次授予限制性股票
2023年4月28日，公司分别召开了第五届董事会第十八次会议和第五届监事会第十六次会议，审议通过了《关于调整公司2022年限制性股票激励计划首次授予激励对象名单和授予权益数量的议案》和《2022年限制性股票激励计划首次授予限制性股票的议案》。以5.33元/股的价格授予662个激励对象9.855万股限制性股票。公司独立董事、监事会对有关事项分别发表独立意见和核查意见。公司独立董事、监事会对有关事项分别发表独立意见和核查意见。第一次授予的具体情况如下:
1.授予日:2023年5月4日
2.授予金额：9795万股
3.授予人数：658人
4.授予价格:5.33元/股
5.股票来源:公司向激励对象发行公司a股普通股
6.实际授予数量与拟授予数量差异的说明：鉴于公司董事会确定激励计划的授予日期，在资金支付和股份登记过程中，4名激励对象因个人原因自愿放弃认购公司拟授予的全部限制性股份60万股。因此，公司首次实际申请授予登记的限制性股票数量为9795万股，涉及658名激励对象。预留部分限制性股票的数量保持不变。
(二)激励对象名单及首次授予
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注：（1）上述任何激励对象在有效期内通过股权激励计划获得的公司股份累计不得超过公司股本总额的1%。公司股权激励计划有效期内涉及的目标股份总数不得超过公司股本总额的10%。
(2)如果上述总数与各明细数直接相加，尾数有差异，则是四舍五入造成的。
二、限制性股票的有效期、限制性股票的有效期和解除限制性股票的安排
本激励计划的有效期仅为72个月，自限制性股票首次授予登记之日起至激励对象授予的限制性股票全部解除限制或回购之日起。
本激励计划授予的限制性股票分三批终止限售，每批限售期为自相应授予登记完成之日起24个月、36个月、48个月。激励对象根据本激励计划获得的限制性股票在终止限制前不得转让、担保或偿还债务。激励对象因未解除限制性股票而获得的资本公积转换为股本、分配股票红利、股票拆分等股份，同时按照本激励计划锁定。
解除限售后，公司为满足解除限售条件的激励对象办理解除限售事宜，不符合解除限售条件的激励对象持有的限制性股票由公司回购。
本激励计划首次及预留授予的限制性股票解除限制时间表如下：
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三、限制性股票认购资金验资
2023年5月16日，中审中环会计师事务所(特殊普通合伙)出具《中国交通建设有限公司验资报告》(中环验字(2023)020018号)。根据验资报告，截至2023年5月16日，公司已收到朱宏标等658名股权激励对象缴纳的限制性股票认购款52、207.35万元，其中包括9.795.00万元，包括42.412.35万元。
截至2023年5月16日，变更后的累计注册资本为1626、366.14万元，股本为1626、366.14万元。
四、限制性股票登记情况
2023年6月5日，在中国证券登记结算有限公司上海分公司完成登记，并收到中国登记结算有限公司上海分公司出具的《证券变更登记证》。
五、授予前后对公司控股股东的影响
限制性股票授予完成后，公司总股本由1616、571.1425万股增加至1626、366.1425万股。本次授予前，公司控股股东为中国交通建设集团有限公司，持股比例为57.99%；授予完成后，公司控股股东仍为中国交通建设集团有限公司，持股比例为57.64%。限制性股票授予不会导致公司控股股东控制权的变化。
六、股权结构变动情况
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七、本次募集资金使用计划
限制性股票授予的筹集资金将全部用于补充公司的营运资金。
八、授予限制性股票对公司财务状况的影响
根据《企业会计准则第11号股份支付》的规定，公司将根据最新获得的限售人数变化、业绩指标完成情况等后续信息，修改预期限售股数量，并根据限售股授予日的公允价值，将当期服务计入相关成本或费用和资本公积。
公司将授予日a股市场价格与授予价格之间的差额作为每股限制性股票的股份支付成本，并最终确认本计划的股份支付成本。本激励计划产生的激励成本将列入经常性损益。
董事会已确定首次授予日为2023年5月4日，授予日a股市场价格与授予价格的差额作为每股限制性股票的支付成本。本次授予的限制性股票对各期会计成本的影响如下表所示：
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注：上述结果并不代表最终的会计成本。会计成本不仅与授予日、授予价格和授予数量有关，还与实际生效和无效权益数量有关。上述对公司经营成果的最终影响以会计师事务所出具的年度审计报告为准。
根据目前的情况，公司估计，在不考虑本激励计划对公司业绩的刺激作用的情况下，本激励计划费用的摊销对有效期内的年净利润有影响，但影响不大。考虑到本激励计划对公司发展的积极作用，激发管理团队的积极性，提高运营效率，降低代理成本，本激励计划带来的公司业绩改善将远远高于成本增加。
特此公告。
中国交通建设有限公司
2023年6月8日
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