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理想汽车二季度营业收入翻番 总计交货超40万台
证券日报新闻记者 韩忠楠
8月8日，理想汽车发布2023年第二季度财务报告。企业一季度营业收入做到286.5亿人民币，同比增加228.1%；营业利润和净利润飙升，各自完成16.3亿元和23.1亿人民币。第二季度利润率做到21.8%，权益资本成本提升到96.2亿人民币。
据了解，在理想化L系列产品车型销售量驱动下，理想汽车月交货不断刷新历史记录，6月首破了3万台价位，截至今年7月初，理想汽车总计交货超40万台，变成中国第一家达到40万台交付新能源车企。
未来展望第三季度，理想汽车预估月度总结交货还将继续超3万台，一季度交货量预期做到10万台至10.30万台，同比增加277.0%至288.3%；一季度营业收入预期做到323.3亿人民币至333.0亿人民币，同比增加246.0%至256.4%。
财报数据表明，在今年的第二季度，理想汽车研发支出为24.3亿人民币，同比增加58.4%。
理想汽车内部结构人士透露，归功于公司销售规模增长，理想汽车在关键技术上深层次合理布局、不断扩充了研发部门。
按照计划，理想汽车的总体研发费用率还将继续保持在10%上下。据了解，在研发L系列产品车系汽车底盘时，为了把空气悬挂运用到更大范围家庭车中，理想汽车设立了南北方两个地方研发基地，全栈自研了理想化魔毯空气悬挂智能化。除此之外，理想化还全程参与了供应商生产线方案策划和建设，设立了专用型生产线，从生产线机器的型号选择到开发设计工艺指标的认证，所有与供应商一同管理决策，为此保证生产制造稳定与靠谱。据理想汽车内部人员详细介绍，目前已经交付理想化L系列产品车型中，有90%之上配置了理想化魔毯空气悬挂。
在今年的6月，理想化家中高新科技日公布在智能空间、无人驾驶和髙压纯电动服务平台达到的关键科技突破。理想汽车以Mind GPT为中心的理想化SS智能空间和梦想AD无人驾驶同时进入大模型时期，与此同时，适用5C充电理想化800V髙压纯电动服务平台则即将开启充电效率的5G社会。
据了解，现阶段，理想汽车大城市NOA（导航栏自动辅助驾驶）作用迈进重要落地式环节，截至今年6月其无人驾驶练习里程数已经突破了6亿千米。
前段时间，理想汽车已经在上海和北京打开了不依附高精地图的大都市NOA内侧。据统计，后半年，理想汽车自动驾驶辅助科技的内侧地区将逐渐增加，方案年末前向全国各地100座城市消息推送，出行NOA作用都将向早鸟客户对外开放。
除此之外，在纯电动行业理想汽车也获得了关键进度。为了能从根本上解决充电速度慢、远途电池充电难两个难点，理想汽车根据自主研发的800V髙压纯电动平台打造了5C纯电动车型，可以实现最优性能“电池充电12min，续航力500千米”。
在电池充电网络布局层面，2023年底，理想化方案合理布局超级充电站的总数将突破300个，到2025年，快速沿路理想化超级充电站平均间距将低于100千米。
除此之外，伴随着理想汽车月交货量飙升，企业的北京工厂很快就要交付使用。据了解，理想汽车北京市绿色智能工厂的生产许可证已经在7月宣布得到国家工信部准许，具有作业条件。北京工厂在现有前提下进行了详细的智能化、智能化系统、自动化升级。
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