3月11日,对于襄阳北站修能力补强工程的全体施工人员来说,是一个不眠不休、与时间赛跑的24小时。经过一天一夜的持续奋战,由中铁武汉电气化局集团一公司建设分公司承建的襄阳北站修能力补强工程圆满完成了道岔改造任务,为襄阳北站整体运输能力奠定了坚实基础。

此次施工规模大、难度高、时间紧。在短短的24小时封锁时间内,施工团队不仅要完成“破旧”,更要高效完成“立新”。现场同步进行了道岔升级与线路优化:既有的一组单开道岔被顺利拆除,取而代之的是一组技术更复杂、通过能力更强的复式交分道岔,并同步新增两组单开道岔,极大地优化了站场股道布局。
为满足日益增长的车辆检修需求,施工中新设了三条站修线,有效扩充了站场的检修作业能力。新增5个轨道区段、7架崭新的调车信号机机构正式“上岗”,将为调车作业提供更清晰的指令,保障作业安全;此外,施工人员还对1组道岔终端盒进行了更换,确保信号传输的稳定可靠。

此次道岔换装工作的顺利完成,是各部门高效协同、科学组织的结果,充分展现了分公司在大型站场改造领域专业功底和卓越的统筹能力。从技术方案的反复论证到现场风险的精准预控,从人员的合理调配到多专业交叉作业的默契配合,每一个环节都彰显了分公司精细化管理的成效。该组道岔及配套信号设备的成功换装,不仅打通了站场咽喉的“最后一公里”,更标志着站修所与既有站场的信号联锁系统已初步贯通,为后续工程的整体验收及开通奠定了坚实基础。(曾炎炎)
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