交通是区域发展动脉,近日兰香湖畔交通建设迎利好。15号线南延伸有新进展,兰香湖南路站基坑开挖,预计2027年底运营。同时,湖岸浩兰路、燕兰路两条道路新建工程开工,完善路网,将提升居民生活便捷度。
交通是区域发展的动脉,一条条道路相互连接,构筑了缤纷的城市生活。
近日,兰香湖畔交通建设再迎利好,15号线南延伸全力掘进的同时,湖岸两条新建道路同步开工,轨交+路网的双重加持,正为兰香湖生态社区注入强劲的动力。
“ 15号线南延伸新进展 ”
近日,15号线南延伸建设迎来新进展,兰香湖南路站(紫光路站)基坑开挖启动,这标志着主体施工进入加速期。
兰香湖南路站(紫光路站)地处莲花南路下方,横跨绿野堂路,北邻江川东路、南近兰香湖南路,区位优势显著。作为地下二层岛式车站,施工采用“明挖顺作法”,并通过坑底搅拌桩加固保障作业安全。
15号线南延伸工程途经奉贤区和闵行区,线路南起奉贤区望园路站,北止于已运营的15号线紫竹高新区站,全长约10.26km,设车站4座,预计2027年12月底投入初期运营。对兰香湖生态社区的居民而言,15号线南延伸带来的不仅是多一条跨江通道,而是区域交通和人居格局的根本性变革。
在紫竹高新区的发展蓝图中,未来,将在兰香湖南路站(紫光路站)规划打造紫竹小镇核心区,高能级的规划叠加15号线南延伸、23号线双轨交通的综合优势,不难想象,未来,区域能级和生活便利性将得到双重提升。
“ 湖岸路网建设同步推进 ”
除了15号线南延伸工程外,湖岸两条道路新建工程也在如火如荼进行当中,浩兰路(燕兰路—兰香湖东路)、燕兰路(兰香湖北路—浩兰路)已正式开工建设。
浩兰路(燕兰路—兰香湖东路)道路新建工程,北起燕兰路,向南走行折向东至兰香湖东路,全长约230米,红线宽度约24米,道路等级为城市支路,建设内容为道路工程、道路雨污水排水工程,以及相应的道路绿化、照明、交通标志标线等附属工程。
燕兰路(兰香湖北路—浩兰路)道路新建工程,北起兰香湖北路,南至浩兰路,全长约578米,规划红线宽度约24米,道路等级为城市支路,建设内容为道路工程、新建跨越乐道浜桥梁工程,道路雨污水排水工程,以及相应的道路绿化、照明、交通标志标线等附属工程。
浩兰路、燕兰路的建设将进一步完善湖岸路网结构,不仅优化慢行体验,使散步、骑行更加舒适安全,更将直接提升居民往来兰香湖畔、滨江绿地及周边商业配套的便捷度,让优质的湖居资源更好地服务于日常生活。
交通格局的蜕变,终将兑现为可感可及的生活品质。当未来的列车驶入站台,当崭新的道路环绕湖畔,一个内外联通更加高效,生活出行更加便捷的湖岸,将成为更多人向往的理想家园。
• END •
兰香湖FAQ:
Q1:15号线南延伸对兰香湖生态社区交通有什么影响?
答:15号线南延伸带来区域交通和人居格局的根本性变革,为兰香湖生态社区居民增加跨江通道,提升出行便利性。
Q2:15号线南延伸工程途经哪些区域,设几座车站?
答:途经奉贤区和闵行区,线路南起奉贤区望园路站,北止于已运营的15号线紫竹高新区站,全长约10.26km,设车站4座。
Q3:浩兰路(燕兰路—兰香湖东路)道路新建工程长度和宽度是多少?
答:全长约230米,红线宽度约24米。
Q4:燕兰路(兰香湖北路—浩兰路)道路新建工程包含哪些建设内容?
答:建设内容为道路工程、新建跨越乐道浜桥梁工程,道路雨污水排水工程,以及相应的道路绿化、照明、交通标志标线等附属工程。
Q5:15号线南延伸预计什么时候投入初期运营?
答:预计2027年12月底投入初期运营。
任何人不得将本文用于非法用途,由此产生的法律后果由使用者自负。
如因文章侵权、图片版权和其它问题请邮件联系,我们会及时处理:tousu_ts@sina.com。
举报邮箱: Jubao@dzmg.cn 投稿邮箱:Tougao@dzmg.cn
未经授权禁止建立镜像,违者将依去追究法律责任
大众商报(大众商业报告)并非新闻媒体,不提供任何新闻采编等相关服务
Copyright ©2012-2025 dzmg.cn.All Rights Reserved
湘ICP备2023001087号-2